Afstandenmatrix februari 2016

Update: er is een nieuwere versie van de tariefafstanden beschikbaar (januari 2017).

Vanaf 1 januari hanteert NS nieuwe tarieven voor de tickets en dat is een goede aanleiding om een nieuwe tariefafstandenmatrix te maken.

Ten opzichte van de vorige versie (uit december 2015) zijn er flinke verschillen. De stations zelf zijn hetzelfde gebleven, maar vanaf 2016 is het concept ‘gedeeld tariefpunt’ verdwenen. Met andere woorden: het komt nu niet meer voor dat er 0 tariefeenheden tussen twee stations zitten.

Online tool

Een gemakkelijke manier om de afstanden te bekijken is met de online webpagina op rijdendetreinen.nl/tariefafstanden.

Dataset

Net als de laatste editie kun je weer een tariefmatrix voor het hele spoorwegnet downloaden, en een matrix per vervoerder. Let er wel op dat in de matrix per vervoerder veel verbindingen niet mogelijk zijn, of via een omweg berekend worden. Trajecten van andere vervoerders worden namelijk niet gebruikt in deze matrices.

• Afstandenmatrix februari 2016 (csv, 602 kb)
• Stationslijst februari 2016 (46 kb, csv)
• Afstandenmatrix uitgesplitst per vervoerder:
  • Afstandenmatrix februari 2016 Arriva (csv, 338 kb)
  • Afstandenmatrix februari 2016 Breng (csv, 334 kb)
  • Afstandenmatrix februari 2016 Connexxion (csv, 334 kb)
  • Afstandenmatrix februari 2016 NS/NS International (csv, 454 kb)
  • Afstandenmatrix februari 2016 Syntus (csv, 334 kb)
  • Afstandenmatrix februari 2016 Veolia (csv, 334 kb)

In de afstandenmatrix worden de volgende conventies gehanteerd:

• Cijfer: afstand tussen stations
• XXX: stations zijn gelijk
• ? (vraagteken): geen route tussen stations

Mocht je een fout tegenkomen in een dataset, laat het dan even weten op info@rijdendetreinen.nl of in een reactie onder dit bericht.

Licentie

Deze dataset is beschikbaar onder CC0-licentie. Dit houdt in dat deze dataset vrij te gebruiken is zonder beperkende rechten. Een bronvermelding wordt uiteraard wel op prijs gesteld, maar is niet verplicht.